8月10日
南京长江大桥3号桥墩
(资料图片)
将完成防撞设施的安装
这标志着
南京长江大桥
桥墩增设防撞设施工程
全部完工!
进一步保障了水上交通安全
及铁路运输安全
来到南京浦口海事处,可以看到,南京长江大桥水域上,大大小小的船舶来往十分繁忙。在这种情况之下,为大桥桥墩安装防撞设施十分有必要。
据了解,南京长江大桥2号到9号桥墩是在长江水域周边。目前可以看到,每座桥墩的周围都增设了一个醒目的红色装置,这就是新增的大桥桥墩防撞设施。
南京海事局副局长王长宁介绍,随着长江航运的发展,长江船舶流量近20年增长了20倍。2020年发生过两起船舶碰撞大桥事件,敲响了警钟。
“在‘一墩一策’的情况下,涉及到施工跨度大概5个多月,南京海事局总共出动了6条海巡艇,2条维护船,1条大马力的拖轮,对施工水域进行全方位监管和维护,相当于在桥墩下面套了一个大型的‘救生圈’,船舶一旦失控或者发生险情,就会先撞到这个防护圈上,起到一个缓冲作用。随着水涨潮落潮,它也会上下移动,始终是浮在水面上,保障大桥的桥墩安全。”南京海事局副局长王长宁说。
下一步,相关部门除了加强对桥墩防撞设施的维护,还会调整加固江面各类警示设施,并通过水上监管平台加强24小时监控,多措并举,保障桥梁安全及船舶的通航安全。
江苏广电融媒体新闻中心记者 |田甜 郭铠峰 柳萌萌(实习) 张允熙
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